有常識的人都知道如果人體某部分生病而得不到及時(shí)醫治的話(huà)，病情可能會(huì )擴大到身體其他的部分。其實(shí)對于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是一樣的，汽車(chē)就好比是你的身體，而三元催化器就是其中某個(gè)重要的器官，如果你沒(méi)有及時(shí)解決三元催化器的堵塞故障，很有可能會(huì )引發(fā)的排氣系統漏氣故障。

　　這里南京英斯威爾就來(lái)說(shuō)個(gè)例子。話(huà)說(shuō)有這樣一輛汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機會(huì )出現莫名噪音。經(jīng)過(guò)監聽(tīng)，發(fā)現問(wèn)題并不是出現在發(fā)動(dòng)機身上，更像是排氣漏氣發(fā)出的噪音。將汽車(chē)舉起仔細檢查排氣系統的各連接口，并未發(fā)現有漏氣現象，為了保險起見(jiàn)，把各連接處的排氣管墊也檢查了一遍，還是無(wú)異常。

       那到底是哪里出了問(wèn)題呢？由于該車(chē)是渦輪增壓車(chē)型，專(zhuān)家又把渦輪增壓器檢查了一遍仍未發(fā)現有問(wèn)題。難道是EGR系統有問(wèn)題？廢氣再循環(huán)系統是在特定的工況下，將排氣系統內的一部分廢氣導入發(fā)動(dòng)機燃燒室進(jìn)行再次燃燒，二次空氣系統是將新鮮空氣導入排氣系統內使沒(méi)有完全燃燒完的廢氣進(jìn)行再次燃燒，這2個(gè)系統都與排氣系統相通，那會(huì )不會(huì )是這2個(gè)系統出了問(wèn)題呢?

       繼而再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，將手伸到EGR閥下面，可以感覺(jué)到有一股熱氣排出。拆下EGR閥和二次空氣閥，發(fā)現在這2個(gè)閥的底座上有1個(gè)漏洞，看來(lái)故障原因就在于此。更換底座，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后不再有漏氣的聲音。維修人員認為，由于三元催化器曾經(jīng)堵塞過(guò)，這使得排氣系統內的壓力增加，導致EGR閥和二次空氣閥的底座被沖壞，這就是底座上出現漏洞的原因。

      所以古人所說(shuō)的“防微杜漸”還是很有道理的，也許在你看來(lái)三元催化器堵塞了只是小問(wèn)題，卻不知會(huì )引起更大的問(wèn)題。

　　南京英斯威爾環(huán)?？萍加邢薰局铝τ谄?柴油)車(chē)、摩托車(chē)、非道路機械的排放控制以及工業(yè)廢氣凈化等環(huán)保催化劑產(chǎn)品及汽（油）車(chē)三元催化器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，給你帶來(lái)專(zhuān)業(yè)貼心的服務(wù)。