現在大多數的車(chē)子都已經(jīng)安裝了三元催化器，但是很多的車(chē)子卻不了解其結構、保養和使用情況，因此會(huì )造成催化器的早期損壞。南京英斯威爾環(huán)?？萍加邢薰鞠Ｍ麖V大車(chē)主還是要對三元催化器有所了解，并在日常的使用中能夠小心維護，避免造成不必要的損失。

　　三元催化器是安裝在汽車(chē)排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化器的作用很大，其價(jià)格也非常的昂貴，如果使用不當會(huì )造成三元催化器堵塞或損壞，車(chē)主在使用中要注意以下幾種情況。

　　1.裝有三元催化器的汽車(chē)，應當避免發(fā)動(dòng)機燒機油和使用劣質(zhì)汽油，也不能使用含鉛汽油。即使只使用了一箱含鉛的汽油，也會(huì )造成三元催化器鉛中毒，催化器中毒會(huì )導致尾氣排放超標，應盡量選擇到中石油、中石化這些大型加油站加油。

　　2.不要長(cháng)時(shí)間怠速運轉，定期清洗和檢查噴油器，以免噴油器霧化不良、噴油不均、混合汽過(guò)濃。

　　3.點(diǎn)火時(shí)間不宜過(guò)遲，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲易造成燃燒不良和高溫。

　　4.保證各缸火花塞工作良好并避免點(diǎn)火次序錯亂、斷火等，以免排氣溫度過(guò)高影響轉化器的效能。三元催化器開(kāi)始起作用的溫度在200℃左右，最佳工作溫度在400℃至800℃，而超過(guò)1000℃后作為催化劑中的貴金屬自身也會(huì )發(fā)生化學(xué)變化，從而使催化器內的有效催化劑成分降低，導致催化器作用減弱。

　　在實(shí)際使用當中，如果愛(ài)車(chē)出現油耗增加、加速無(wú)力、轉速提升困難甚至啟動(dòng)困難等故障時(shí)，應當檢查三元催化器的工作狀況，通常情況經(jīng)過(guò)清洗或疏通三元催化器即可恢復正常的油耗和動(dòng)力。其次，當駕駛員發(fā)現以下癥狀時(shí)，同樣說(shuō)明催化器工作不良，應當及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。

　　1.車(chē)輛加油門(mén)時(shí)可以聽(tīng)到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕?！钡漠愴懙嚷曇?。

　　2.車(chē)輛啟動(dòng)后不久排氣歧管到三元催化器之間會(huì )有明顯的燒紅現象。

　　3.怠速或加速時(shí)均可聞到刺鼻、發(fā)臭的氣味，如果進(jìn)行尾氣分析會(huì )發(fā)現氮氧化合物(NOx)嚴重超標。

　　4.工作正常的三元催化器，催化器前部的溫度低于后部溫度，如果三元催化器前部溫度高于后部溫度，則說(shuō)明催化器工作不良。

　　我們常說(shuō)的歐三或歐四排放標準大多與催化器的質(zhì)量有關(guān)，如果日常使用得當，發(fā)動(dòng)機出現故障以后能夠及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修，從新車(chē)到車(chē)輛報廢只需更換一次三元催化器。其次，還要避免底盤(pán)出現拖地的現象，因為催化器安裝在排氣管上，離地面很近，催化器內部陶瓷載體如果刮蹭地面或碰到石頭等硬物會(huì )破碎，會(huì )導致催化器和排氣道堵塞。

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