不少私家車(chē)已經(jīng)在家庭服役四五年時(shí)間,各個(gè)部件的問(wèn)題也開(kāi)始逐漸凸顯,三元催化器的問(wèn)題則尤為突出。動(dòng)輒幾千元的更換費用讓不少車(chē)主感到難以接受。那么,有什么更好的辦法來(lái)解決這一問(wèn)題呢?南京英斯威爾環(huán)??萍加邢薰咎岬剑?/span>“其實(shí),現在已經(jīng)有關(guān)于三元催化器的修復保養技術(shù)了?!?/span>
目前這一技術(shù)在很多城市已經(jīng)推開(kāi),但在西北地區還不為人們熟知。通過(guò)特定的清洗劑和修復劑,可使超標排放的車(chē)輛修復后達標率在95%以上。降低8%左右的油耗。
通過(guò)這樣的修復劑修復后,三元催化器能使用多長(cháng)時(shí)間呢?修復以后,消費者至少可以繼續正常使用兩萬(wàn)公里左右。而相比傳統的清洗,它能夠使原來(lái)的三元催化器完全達標,避免頻繁出現問(wèn)題。與動(dòng)輒更換三元催化器的方式相比,更能節省最多2/3以上的費用。
眾所周知,汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為大氣污染最重要的污染源之一。一些年限較長(cháng)的車(chē)輛,除本身排放標準較低的原因外,三元催化器老化、失修也是尾氣排放不達標的重要因素。再加上三元催化器本身價(jià)格較高,定期的清洗、修復、保養也有利于減少車(chē)主的損失。
很多區域在治理汽車(chē)尾氣排放的工作上也做出了很多努力。而伴隨著(zhù)未來(lái)一系列政策法規的實(shí)施,目前路面上行駛的黃標車(chē)、未達標的車(chē)輛的年審過(guò)程將更加困難。一些正常的車(chē)輛也有可能因為三元催化器的故障而不達標,而通過(guò)日常對三元催化器的維護、保養,將很大程度降低車(chē)主用車(chē)成本的同時(shí),減少汽車(chē)尾氣排放,減少對環(huán)境造成的污染。
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