三元催化器性能穩定、質(zhì)量可靠、壽命長(cháng)，其產(chǎn)品廣泛適用于本田、別克、奧迪、大眾、現代、鈴木、昌河等車(chē)型。
　　三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱(chēng)它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著(zhù)一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮氣和氧氣。HC、CO 是有毒氣體，過(guò)多吸入會(huì )導致人死亡，而NOX 會(huì )直接導致光化學(xué)煙霧的發(fā)生。
　　經(jīng)過(guò)研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過(guò)氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
　　三種有害氣體都變成了無(wú)害氣體。三元催化劑最低要在250 攝氏度的時(shí)候起反應，溫度過(guò)低時(shí)，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 最佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過(guò)高也會(huì )使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉化的效果也最好。