三元催化器桿和未涂布的粒子濾波器組合，市場(chǎng)上普遍存在，一種新型的四元素催化轉換器所占用的空間是小得多，緊湊清洗設備的重要功能都集成到一個(gè)單一的組件。三元素催化轉換器將排氣氣體流量，只有很小反壓力和高背壓式增加的過(guò)程中的空氣流動(dòng)阻力，有廢氣從排氣系統的負面影響。如果壓力是很高，發(fā)動(dòng)機的功率將削弱和降低燃油經(jīng)濟性。
因為絕大多數顆粒燃燒成二氧化碳，氣孔對催化轉換器將不容易堵塞，以確保部分一直是功能正常。系統穩定性很長(cháng)時(shí)間已經(jīng)通過(guò)一系列的試驗得到證實(shí)，即使超過(guò) 160,000 公里，三元素催化轉換器的車(chē)輛里程是仍然能夠有效地處理排氣以幫助滿(mǎn)足嚴格的排放限制。