南京英斯威爾簡(jiǎn)單闡述三元催化器原理及常見(jiàn)故障種類(lèi)情況：

　　三元催化器是安裝在車(chē)輛排氣系統上的一種用于環(huán)保目的的尾氣凈化裝置，它的外殼為金屬結構，內部是蜂窩狀陶瓷載體，大至每平方厘米有網(wǎng)孔80個(gè)左右，載體上涂有貴金屬催化劑(如鉑、銠、鈀等)。

　　三元催化器的工作原理是：發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，產(chǎn)生的高溫氣體通過(guò)三元催化器，當催化器溫度達到400℃度時(shí)，裝置中的貴金屬發(fā)揮催化活性，廢氣二次燃燒，使其中的一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、與氮氧化合物(NO)發(fā)生氧化還原反應，將其轉化為二氧化碳(CO2)、氮氣(N2)和水(H2O)等，減少向大氣中排放有害氣體，實(shí)現環(huán)保功能。

　　三元催化器常見(jiàn)故障種類(lèi)三元催化器根據車(chē)輛的型號、出產(chǎn)廠(chǎng)家不同，一般正常使用壽命為10-20萬(wàn)公里。但是，由于汽油質(zhì)量、機油質(zhì)量、空氣質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機工況、路況、駕駛習慣等因素的作用，對三元催化器正常功能的發(fā)揮和使用壽命都有決定性的影響。

       三元催化器常見(jiàn)故障有：A、行駛10-20萬(wàn)公里以上超過(guò)使用壽命;B、高溫燒結變型，有效涂層損壞或消失;C、化學(xué)中毒失效;D、銹垢、碳垢堵塞。