一、催化轉化器的構成
催化器安裝在汽車(chē)的底盤(pán)上，屬于排氣系統的一部分。它主要由殼體、密封墊、載體和涂層這四大部分組成。殼體和密封墊主要功能是固定催化器、保護內部芯體、防止尾氣泄漏。載體和涂層是催化器的核心，是凈化尾氣的關(guān)鍵因素。發(fā)動(dòng)機排出的尾氣在通過(guò)催化器中的載體時(shí)，通過(guò)載體上涂覆物的催化作用發(fā)生化學(xué)反應，轉化成對人體無(wú)害的CO2、N2、H2O 。汽車(chē)是屬于機械制造類(lèi)產(chǎn)品，然而催化器卻應該歸類(lèi)到化工產(chǎn)品中，它充分利用了物質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)，凈化尾氣，保護了我們賴(lài)以生存的環(huán)境。
二、殼體與密封墊
催化器的殼體一般使用不銹鋼為原材料（常用的有SUH409、SUS430等）。發(fā)動(dòng)機排出的尾氣具有相當高的溫度，因此對殼體的要求基本與排氣管相同，即耐高溫、耐腐蝕。另外，在催化器載體封裝中，必須保證殼體的密閉性。
密封墊在殼體和載體之間，成為兩者的一個(gè)緩沖帶，避免車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)使載體受到碰撞受損。密封墊的材料是熱膨脹陶瓷纖維。這種材料耐火、耐高溫。除了固定催化器載體、減震，密封墊還有一定的密封、隔熱、消音作用。
三、載體
催化器的載體，顧名思義就是承載催化劑的“容器”。在排氣管內高溫、高速氣流的惡劣工作環(huán)境中，載體必須能夠長(cháng)時(shí)間耐高溫和抗熱沖擊。同時(shí)，載體的材料還必須有一定的化學(xué)穩定性，耐酸堿、耐腐蝕。